1. পরিষ্কারের পদ্ধতি
পাইপলাইনে ওয়েল্ডিং স্ল্যাগ, মরিচা এবং স্ল্যাগের কারণে নীচের ভালভ কভারের ছিদ্র, গাইড অংশ এবং ব্যালেন্স হোলে বাধা বা জ্যামিং হয়, যার ফলে ভালভ কোর এবং গাইড পৃষ্ঠের পৃষ্ঠে টান এবং স্ক্র্যাচ হয় এবং সিলিং পৃষ্ঠে ইন্ডেন্টেশন হয়। এটি প্রায়শই নতুন সিস্টেম পরিচালনার প্রাথমিক পর্যায়ে এবং ওভারহলের পরে ঘটে। এটি সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটি। এই ক্ষেত্রে, পরিষ্কারের জন্য স্ল্যাগ অপসারণ করা প্রয়োজন, এবং সিলিং পৃষ্ঠ ক্ষতিগ্রস্ত হলে পিষে ফেলা প্রয়োজন; একই সময়ে, ব্যালেন্স হোল থেকে নীচের ভালভ কভারে পড়া স্ল্যাগটি ফ্লাশ করার জন্য নীচের প্লাগটি খুলুন এবং পাইপলাইনটি ফ্লাশ করুন। অপারেশন শুরু করার আগে, নিয়ন্ত্রণ ভালভটি সম্পূর্ণরূপে খোলা উচিত এবং স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপে প্রবেশ করার আগে মাধ্যমটি কিছু সময়ের জন্য প্রবাহিত হবে।
2. বাহ্যিক স্কোয়ারিং পদ্ধতি
যখন সাধারণ ভালভ ব্যবহার করে এমন মাধ্যম নিয়ন্ত্রণ করা হয় যা সহজেই অবক্ষেপণযোগ্য এবং কঠিন কণা ধারণ করে, তখন এটি প্রায়শই ছিদ্র এবং গাইডে আটকে যায়। ফ্লাশিং গ্যাস এবং বাষ্প নীচের ভালভ কভারের নীচের প্লাগে সংযুক্ত করা যেতে পারে। যখন ভালভ ব্লক বা আটকে যায়, তখন নিয়ন্ত্রণ ভালভ না সরিয়ে ফ্লাশিং কাজ সম্পন্ন করার জন্য বাহ্যিক গ্যাস বা বাষ্প ভালভটি খুলুন, যাতে ভালভটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে।
3. পাইপলাইন ফিল্টার স্থাপন
ছোট ক্যালিবার কন্ট্রোল ভালভের জন্য, বিশেষ করে অতি ছোট ফ্লো কন্ট্রোল ভালভের জন্য, এর থ্রটল ক্লিয়ারেন্স খুবই কম, এবং মিডিয়ামে কোনও স্ল্যাগ থাকা উচিত নয়। ব্লকেজের ক্ষেত্রে, মিডিয়ামের মসৃণ উত্তরণ নিশ্চিত করার জন্য ভালভের সামনের পাইপলাইনে একটি ফিল্টার ইনস্টল করা ভাল। পজিশনারের সাথে কন্ট্রোল ভালভের জন্য, পজিশনারটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে না এবং সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটি হল এর থ্রটল পোর্টের ব্লকেজ। অতএব, পজিশনারের সাথে কাজ করার সময়, বায়ু উৎসটি ভালভাবে পরিচালনা করতে হবে। স্বাভাবিক পদ্ধতি হল পজিশনারের সামনের এয়ার সোর্স পাইপলাইনে এয়ার ফিল্টার চাপ হ্রাসকারী ভালভ ইনস্টল করা।
৪. থ্রটল ক্লিয়ারেন্স বাড়ান
উদাহরণস্বরূপ, মাধ্যমের কঠিন কণা অথবা পাইপলাইনে ভেসে যাওয়া ওয়েল্ডিং স্ল্যাগ এবং মরিচা থ্রটলিং ছিদ্রের মধ্য দিয়ে যেতে পারে না এবং ব্লকেজ, জ্যামিং এবং অন্যান্য ত্রুটি সৃষ্টি করে। বড় থ্রটলিং ক্লিয়ারেন্স সহ থ্রটলিং অংশগুলি, যেমন জানালাযুক্ত এবং খোলা থ্রটলিং এলাকা সহ ভালভ কোর এবং স্লিভ, পরিবর্তে ব্যবহার করা যেতে পারে। যেহেতু থ্রটলিং এলাকাটি পরিধিগতভাবে বিতরণের পরিবর্তে ঘনীভূত, ত্রুটিটি সহজেই দূর করা যেতে পারে। যদি এটি একটি সিঙ্গেল সিট ভালভ বা একটি ডাবল সিট ভালভ হয়, তাহলে প্লাঞ্জার আকৃতির ভালভ কোরটিকে একটি V-আকৃতির ভালভ কোর বা একটি স্লিভ ভালভে পরিবর্তন করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, একটি রাসায়নিক কারখানায় একটি ডাবল সিট ভালভ প্রায়শই আটকে থাকে, তাই স্লিভ ভালভ ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং সমস্যাটি অবিলম্বে সমাধান করা হয়।
৫. মাঝারি ঘষা পদ্ধতি
মাধ্যমের স্কোরিং শক্তি ব্যবহার করে, এটি সহজেই অবক্ষেপণ এবং ব্লক করা যায় এমন জিনিসগুলিকে স্কোর করতে এবং সরিয়ে নিতে পারে, যাতে ভালভের অ্যান্টি-ব্লকিং ফাংশন উন্নত হয়। সাধারণ পদ্ধতিগুলি নিম্নরূপ: ① বন্ধ প্রবাহ টাইপে পরিবর্তন করুন; ② সুবিন্যস্ত ভালভ বডি ব্যবহার করুন; ③ থ্রটল অরিফিসকে সবচেয়ে গুরুতর স্কোর পয়েন্টে রাখুন এবং থ্রটল উপাদানের ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত করার দিকে মনোযোগ দিন।
6. স্ট্রেইট-থ্রু পদ্ধতিটি কৌণিক পদ্ধতিতে পরিবর্তিত হয়
সোজা প্রবাহ উল্টানো প্রবাহ, প্রবাহ পথ জটিল, এবং উপরের এবং নীচের গহ্বরে অনেক মৃত অঞ্চল রয়েছে, যা মাঝারি বৃষ্টিপাতের জন্য একটি জায়গা প্রদান করে। কৌণিক সংযোগ, মাধ্যমটি যেন 90 ℃ কনুই দিয়ে প্রবাহিত হচ্ছে, ভাল স্কোরিং কর্মক্ষমতা, ছোট মৃত অঞ্চল, প্রবাহ রেখায় নকশা করা সহজ। অতএব, যখন সোজা প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ সামান্য অবরুদ্ধ থাকে, তখন এটি কোণ ভালভে পরিবর্তন করা যেতে পারে।
পোস্টের সময়: অক্টোবর-০৯-২০২১