সেফটি ভালভ হল একটি সুরক্ষা ডিভাইস যা চাপ সরঞ্জামের চাপকে অনুমোদিত মান অতিক্রম করতে বাধা দেয়। সুরক্ষা ভালভের কার্যকারিতা নিম্নলিখিত ক্রিয়া প্রক্রিয়ার মাধ্যমে উপলব্ধি করা হয়: যখন সিস্টেমটি সর্বাধিক অনুমোদিত চাপে পৌঁছায়, তখন সুরক্ষা ভালভ সঠিকভাবে খুলতে পারে এবং দ্রুত নির্ধারিত খোলার উচ্চতায় পৌঁছাতে পারে এবং নির্ধারিত পরিমাণে কার্যকরী মাধ্যমের স্রাব করতে পারে; সুরক্ষা ভালভ খোলা অবস্থায় থাকে। স্রাব স্থিতিশীল হওয়া উচিত; যখন সিস্টেমের চাপ একটি নির্দিষ্ট মান পর্যন্ত নেমে যায়, তখন সুরক্ষা ভালভ সময়মতো বন্ধ করা উচিত এবং বন্ধ অবস্থায় এটি একটি সিল করা ধরণের অবস্থায় রাখতে হবে। নিম্নলিখিতটি সুরক্ষা ভালভের মৌলিক কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা বর্ণনা করে।
১. সঠিকভাবে খুলুন
পূর্বনির্ধারিত চাপের অধীনে সুরক্ষা ভালভটি নির্ভরযোগ্যভাবে নির্দিষ্ট খোলার উচ্চতায় খোলা উচিত এবং নির্দিষ্ট স্রাব ক্ষমতায় পৌঁছানো উচিত। এটি সুরক্ষা ভালভের জন্য মৌলিক প্রয়োজনীয়তা। অর্থাৎ, যখন সুরক্ষা ভালভের প্রবেশ চাপ পূর্বনির্ধারিত সেট চাপে পৌঁছায়, তখন সুরক্ষা ভালভটি সঠিকভাবে খুলতে হবে এবং দ্রুত নির্দিষ্ট খোলার উচ্চতায় পৌঁছাতে হবে।
যখন সিস্টেমের চাপ সর্বোচ্চ অনুমোদিত চাপে পৌঁছায়, তখন চাপ বৃদ্ধির প্রতি সুরক্ষা ভালভের অসংবেদনশীল প্রতিক্রিয়া বয়লার, চাপবাহী জাহাজ এবং পাইপলাইন ফেটে যাওয়া এবং ক্ষতির মতো বিপজ্জনক পরিস্থিতির দিকে পরিচালিত করে। বিশেষ করে সংকোচনযোগ্য গ্যাস মাধ্যমের ক্ষেত্রে, বিপদ বেশি।
সেফটি ভালভের সেট চাপ বয়লার, চাপবাহী জাহাজ এবং পাইপলাইনের নকশা চাপ মানের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয়।
সুরক্ষা ভালভের ধনাত্মক চাপের বিচ্যুতি প্রাসঙ্গিক প্রবিধান এবং মানদণ্ডে স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়েছে। যখন সুরক্ষা ভালভটি সেটিং চাপের জন্য সামঞ্জস্য করা হয়, তখন এর বিচ্যুতি নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।
2. স্থিতিশীল নির্গমন
সুরক্ষা ভালভ নির্দিষ্ট খোলার উচ্চতায় পৌঁছানোর পরে, এটি একটি স্থিতিশীল স্রাব অবস্থা বজায় রাখে এবং নির্দিষ্ট পরিমাণে কার্যকরী মাধ্যম স্রাব করতে পারে। মাঝারি স্রাব প্রক্রিয়া চলাকালীন ভাল যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য (কোনও ফ্রিকোয়েন্সি জাম্প, বকবক ইত্যাদি) থাকা উচিত। এই প্রয়োজনীয়তা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
সেফটি ভালভের একটি যুক্তিসঙ্গত কাঠামো এবং যুক্তিসঙ্গত কঠোরতা সহ একটি স্প্রিং থাকা উচিত যাতে ভালো যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং স্থিতিশীল স্রাব ক্ষমতা বজায় থাকে। সেফটি ভালভের ফ্লো প্যাসেজের আকার গণনার জন্য প্রয়োজনীয় প্যারামিটার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা উচিত। যদি ফ্লো প্যাসেজের ক্রস-সেকশনাল এরিয়া খুব ছোট হয়, তাহলে সেফটি ভালভ খোলার পরে, মাধ্যমের অতিরিক্ত চাপের অংশ সময়মতো ডিসচার্জ করা যায় না এবং সিস্টেমের চাপ বাড়তে থাকে, যা খুবই বিপজ্জনক। বিপরীতে, যদি ফ্লো প্যাসেজের ক্রস-সেকশনাল এরিয়া খুব বড় হয়, তাহলে সেফটি ভালভ খোলার পরে, চাপ কার্যক্ষম চাপের চেয়ে তীব্রভাবে নীচে নেমে যাবে এবং সেফটি ভালভ ডিস্কটি বন্ধ হয়ে যাবে এবং ভালভ সিটের উপর তীব্র প্রভাব ফেলবে; তবে, সিস্টেমের চাপ বৃদ্ধির ফ্যাক্টরটি বাদ না দেওয়ায়, ডিস্কটি আবার ফ্রিকোয়েন্সি জাম্প তৈরি করতে খুলবে এবং ফলস্বরূপ, বারবার আঘাতের কারণে ভালভ সিট এবং ডিস্কের সিলিং পৃষ্ঠ ক্ষতিগ্রস্ত হবে। যখন সেফটি ভালভগুলি অসংকোচনযোগ্য তরলের জন্য ব্যবহার করা হয়, তখন ফ্রিকোয়েন্সি জাম্প সিস্টেমে জলের হাতুড়ির কারণও হতে পারে।
সেফটি ভালভের ইনলেট প্রেসার যখন নির্ধারিত খোলার উচ্চতায় পৌঁছায় তখন তাকে ডিসচার্জ প্রেসার বলা হয়। এটি বিভিন্ন মিডিয়াতে বা একই মিডিয়াতে বিভিন্ন কাজের পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয় এবং এর রেট করা ডিসচার্জ প্রেসার ভিন্ন হয়, যা প্রাসঙ্গিক নিয়ম এবং মানদণ্ডে স্পষ্টভাবে নির্ধারিত। এটি সাধারণত নির্ধারিত চাপের শতাংশ হিসাবে প্রকাশ করা হয় যা মান অতিক্রম করে। সেফটি ভালভের কাঠামোগত নকশা নিশ্চিত করা উচিত যে রেট করা ডিসচার্জ প্রেসার নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত।
৩. সময়মতো বন্ধ
যখন সেফটি ভালভের ডিসচার্জ মাঝারি চাপকে একটি নির্দিষ্ট মান পর্যন্ত কমিয়ে দেয়, তখন ভালভ ফ্ল্যাপটি ভালভ সিটের সিলিং পৃষ্ঠের সংস্পর্শে আসে এবং আবার বন্ধ অবস্থায় পৌঁছে যায়। সেফটি ভালভটি সময়মতো এবং কার্যকরভাবে বসানো এবং বন্ধ করা যেতে পারে, যা ভালো কর্মক্ষমতার একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক।
সেফটি ভালভের ক্রিয়ায় যন্ত্রপাতি বা সিস্টেমের কাজ বন্ধ করা বা মেরামত করা বাধ্যতামূলক নয়। কখনও কখনও, সেফটি ভালভের ক্রিয়া সিস্টেমের ভুল অপারেশনের মতো দুর্ঘটনাজনিত কারণের কারণে ঘটে। এই ক্ষেত্রে, সেফটি ভালভের রিটার্ন প্রেসার কাজের চাপের চেয়ে অনেক কম হওয়া কাম্য নয়। খুব কম রিটার্ন প্রেসার মানে শক্তি এবং মাধ্যমের অত্যধিক ক্ষতি, এবং সমগ্র সিস্টেমের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ ব্যাহত করে। বিপরীতে, সিটের পিছনের চাপ খুব বেশি নয়। যদি রিটার্ন প্রেসার খোলার চাপের কাছাকাছি থাকে, তাহলে সেফটি ভালভটি পুনরায় খোলা সহজ, যার ফলে সেফটি ভালভটি ঘন ঘন লাফিয়ে পড়ে এবং বন্ধ করার পরে সিলটি পুনরায় স্থাপন করা সম্ভব হয় না। এছাড়াও, যদি সেফটি ভালভটি নির্ভরযোগ্যভাবে বন্ধ করা না যায়, যেহেতু সিলিং পৃষ্ঠের মধ্যবর্তী মাধ্যমটি সম্পূর্ণরূপে কেটে ফেলা হয় না, তাহলে সিস্টেমের স্বাভাবিক কাজের চাপের অধীনে সিলিং কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করা অসম্ভব।
সুরক্ষা ভালভের নকশা নিশ্চিত করা উচিত যে এটি দ্রুত এবং কার্যকরভাবে বন্ধ করা যেতে পারে। ধীরে ধীরে এবং ধীর আসন ফিরে আসার চেয়ে দ্রুত এবং শক্তিশালী আসন ফিরে আসা সিলযোগ্যতা প্রতিষ্ঠার জন্য বেশি সহায়ক।
সেফটি ভালভের সিট রিটার্ন পারফরম্যান্স তুলনামূলকভাবে খোলার চাপের মান দ্বারা পরিমাপ করা হয়, যা সাধারণত খোলা এবং বন্ধের চাপের পার্থক্য দ্বারা নির্ধারিত হয়। বিভিন্ন মাধ্যমের জন্য ব্যবহৃত সেফটি ভালভের খোলা এবং বন্ধের চাপের পার্থক্য আলাদা, যা প্রাসঙ্গিক প্রবিধান এবং মানগুলিতে স্পষ্টভাবে নির্ধারিত।
4. নির্ভরযোগ্য সিলিং
যখন সুরক্ষিত সিস্টেমটি স্বাভাবিক অপারেটিং চাপে থাকে, তখন বন্ধ সুরক্ষা ভালভের সিলিং কর্মক্ষমতা ভালো এবং নির্ভরযোগ্য থাকে। সুরক্ষা ভালভ লিক হওয়ার কারণে, কার্যকরী মাধ্যম (কখনও কখনও খুব ব্যয়বহুল বা বিপজ্জনক মাধ্যম) নষ্ট হয়ে যাবে, শক্তি খরচ বৃদ্ধি পাবে এবং কার্যকারী মাধ্যম দ্বারা আশেপাশের পরিবেশ এবং বায়ুমণ্ডল দূষিত হবে। অতিরিক্ত লিকেজ এমনকি সরঞ্জাম বা সিস্টেমের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করবে এবং এমনকি ডিভাইসটিকে বন্ধ করে দেবে। ক্রমাগত লিকেজ সুরক্ষা ভালভের সিলিং পৃষ্ঠকেও ক্ষয় করবে, যার ফলে সুরক্ষা ভালভ সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হবে।
সেফটি ভালভ চালু করার পর সিল পুনঃস্থাপন করা মূল সিল অবস্থা বজায় রাখার চেয়ে বেশি কঠিন। সেফটি ভালভ বন্ধ থাকায়, মাঝারি চাপ ভালভ ডিস্কের বৃহত্তর অংশে কাজ করে, কিন্তু খোলার আগে, এটি কেবল সিলিং পৃষ্ঠ দ্বারা সীমাবদ্ধ ছোট অংশে কাজ করে। অতএব, অপারেশনের পরে সেফটি ভালভের সিলিং কর্মক্ষমতা হ্রাস পাওয়ার সম্ভাবনা থাকে এবং এর ফলে এটি নষ্ট হয়ে যায়। বিশেষ করে, সরাসরি লোড অ্যাক্টিং সেফটি ভালভের পিছনের সিলটি সমাধান করা আরও কঠিন। সহায়ক অপারেটিং মেকানিজম সহ সেফটি ভালভগুলিতে, জোরপূর্বক সিলিংয়ের মাধ্যমে এই সমস্যাটি সমাধান করা হয়।
সাধারণত শাট-অফ ভালভের জন্য ব্যবহৃত ভালভের তুলনায় টাইটনেস বজায় রাখার জন্য সুরক্ষা ভালভের প্রয়োজন হওয়া আরও কঠিন। সিলের মধ্যে কোনও বড় বল প্রয়োগ না করায়, সুরক্ষা ভালভ ডিস্কটি ভালভের সিটের সাথে লেগে থাকে কেবল একটি ছোট সিল নির্দিষ্ট চাপ দিয়ে একটি সিল চাপ তৈরি করে। সুরক্ষা ভালভের সেটিং চাপ এবং সরঞ্জামের অপারেটিং চাপের মধ্যে পার্থক্য দ্বারা সিলিং চাপ নির্ধারিত হয়, সাধারণত একটি ছোট মান (সাধারণত সেটিং চাপের 10%), তাই সুরক্ষা ভালভের সিলিং পৃষ্ঠের আকার এবং পৃষ্ঠের রুক্ষতা খুব কঠোরভাবে প্রয়োজন।
সেফটি ভালভের টাইটনেসের প্রয়োজনীয়তা মাধ্যম বা কাজের অবস্থার উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়। সাধারণভাবে বলতে গেলে, কোনও ফুটো না করার জন্য ধাতব-ধাতু সিলিং পৃষ্ঠ সহ একটি সেফটি ভালভ অর্জন করা কঠিন। ধাতব-অধাতুর নরম সিলিং কাঠামো সহ সেফটি ভালভের সিলিং কর্মক্ষমতা অনেক ভালো।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-০২-২০২১