খোলা এবং বন্ধ করার সময় বায়ুসংক্রান্ত ডায়াফ্রাম ভালভকে বেশি চাপ সহ্য করতে হয়। হঠাৎ ক্রিয়া জল প্রবাহের অবস্থা পরিবর্তন করে। বায়ুসংক্রান্ত ডায়াফ্রাম ভালভ ধীরে ধীরে বন্ধ অবস্থা থেকে খুলে একটি ফাঁক তৈরি করে। জল প্রবাহ দ্বারা উৎপন্ন শিয়ার বল গেটের উপর কাজ করে।
গেটের প্রান্তটি কেটে ফেলুন। বারবার কাজ করার ফলে রাবারের রিংটি পড়ে যেতে পারে বা ভেঙে যেতে পারে, এবং গেটটি ফাঁক থেকে কেটে ফেলা হবে এবং ভালভটি টাইট হবে না।
১. গেটের গুণগত সমস্যা, গেট এবং গেটের বডির জারা-বিরোধী স্তরটি খোসা ছাড়ানো হয় অথবা জারা-বিরোধী স্তরটি পাতলা হয়, যার ফলে গেটের বডি এবং গেটে মরিচা পড়ে এবং পুরুত্ব ৩০-৫০ মিমি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, যার ফলে গেটটি বন্ধ করা যায় না বা মরিচা এবং স্ল্যাগের কারণে গেটের বডি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ভালভের সিলিং স্ট্রিপটি ভালভকে আলগা করে দেয়। সিলিং রাবার রিংটিতে গুণগত ত্রুটি রয়েছে এবং ইনস্টলেশনটি দৃঢ় নয় বা পুরুত্ব খুব পাতলা, যার ফলে খোলার প্রক্রিয়ার সময় সিলিং রাবার রিংটি পড়ে যায়;
2. দীর্ঘমেয়াদী অচলতা এবং বায়ুসংক্রান্ত ডায়াফ্রাম ভালভের অনুপযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণ বায়ুসংক্রান্ত ডায়াফ্রাম ভালভের কার্যকারিতাকে কঠিন করে তোলে। বায়ুসংক্রান্ত ডায়াফ্রাম ভালভ দীর্ঘ সময় ধরে নিষ্ক্রিয় থাকে বা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় না, যার ফলে গেট বা গেটে গুরুতর ক্ষয় হয় এবং মরিচা পড়ার পরে বায়ুসংক্রান্ত ডায়াফ্রাম ভালভটি শিথিল হয়ে যায়। , পরিচালনা অসুবিধাজনক।
পোস্টের সময়: মে-১৩-২০২৪